Author Archive

En fin og avslappende helg gjenomført på Kinekulle

Foto Even Næss

I helgen var teamet på Kinekulle i Sverige for å kjøre
første runde i det Svenske Seven Mesterskapet. Ikke alle førerne hadde
anledning denne helgen, men vi hadde på plass Sebastian, Heidi, Jeanette,
Marius og Aleksander.

Dette løpet er den årlige Raceweek på SSK’s  Kinekulle Ring, så vi dro ned onsdag og
rigget utstyret slik at vi alle var klar til kjøring torsdag morgen. Det vil si
at Aleksander’s bil som er helt nybygd manglet noe arbeid slik at han ikke fikk
kjørt før fredag. Resten av førerne var dog ute to ganger på torsdagen og fikk
sortert ut litt justeringer på bilene.

På fredagen var alle klar og Aleksander hadde sine første
runder i racerbil. Det gikk veldig bra og når Jeanette også fikk problemfrie
runder så det bra ut for våre ferskeste. På ettermiddagen var det tidskjøring
der Ronny Vestengen var raskest foran Oscar Andre Sanberg. Så kom tre av våre
på de neste plassene, med Marius på tredje, Sebastian på fjerde og Heidi på
femte. Jeanette kvalifiserte seg som nr 8 og Aleksander som nr 10.

På lørdagen kjørte vi race 1 og det var stor usikkerhet
rundt Sebastians bil, da vi slet med festet bak på denne.  Ronny Vestengen med sin Duratech bilmotor har
alltid vært vanskelig å nedkjempe på denne banen og det ble en ny seier til
han, men Marius ga han kamp til døra og det skilte bare 0,5 sekund i mål.
Nummer tre ble Oscar Andre Sandberg og Sebastian kjempet seg i mål til en
fjerde plass foran Heidi på femte. Jeanette og Aleksander kjørte begge et
strålende løp og kom seg i mål på henholdsvis åttende og niende plass.

På søndagen gikk løp 2 og vi hadde funnet feilen på
Sebastians bil, samtidig som et problem med bakakselen til Marius var rettet.
Ronny vant sin andre seier for helgen denne gang med Sebastian på Andre og
Heidi på tredje. Aleksander kjørte inn til en fantastisk femteplass i sitt andre
løp, mens Marius og Jeanette var innblandet i et krasj tidlig i løpet. Dette
førte til at Marius måtte bryte, mens Jeanette kom i gang igjen og fullførte
til en niende plass.

Teamet gjør seg klar til Kinekulle

 

Neste helg er det andre runde i det Svenske Seven mesterskapet på Kinekulle, Heidi, Sebastian, Marius, Jeanette og Alexander skal kjøre denne helgen. Alexander debuterer på Kinekulle og i den forbindele er det nå full drift i garasjen hos familien Nordgaard for å ferdigstille den nye bilen. Vi reiser allerede på Onsdag da dette er den årlige Raceweek med kjøring fra Torsdag morgen. Videre utover går det nå slag i slag med løp hver 14 dag. NM forsetter på Rudskogen i midten av august, går videre på Jyllandsringen siste helgen i august og avsluttes 10 sept på Våler. Det blir altså en stressende høstsesong, som førerne gleder seg til.

Mye jobb i kulissene for å få så mange førere over målstreken.


Neste genrasjon racesjåfør, Emilie følger våkent med, uten å helt vite hva som venter henne når hun vokser opp.

 

 

 

 

 

 

 

 

Riggen skal på plass med 2 telt på 110m2, samtidig som alt utstyret til bilene og hospitalityen skal inn i teltene.

 

 

 

 

 

 

Når alt er på plass, så skal bilene ut på test. Og mekanikerne er på tå hev for å oppnå det beste resultat.

 

Bubbis har dog full kontroll.

 

 

 

Etterhvert kommer de fleste seg opp og inntar frokost, mens teamsjefen må opp for at vår yngste sjåfør skal få frokosten sin.

 

 

 

Kjøkkenhjelpen har efektivisert serveringen.

 

 

 

 

 

Mens dataingeniøren styrer med sitt.

Alt dette må til for å fylle pallen.

 

 

 

 

 

 

 

Og vinne mesterskap.

Femdobbel seier fra SEB Power Group, med Daniel på Topp


I finale 2 hadde vi Heidi i fremste startrekke og gutta spredd i rekkene bak. Men inn i første sving ble Heidi påkjørt og snurret, slik at hun kom helt sist. Det ble raskt en kamp mellom Daniel, Marius og Sebastian, mens Kevin lå rett bak. Ut gjennom hadde Heidi en stor opphenting bakfra og opp til en femte plass. Den store fighten stod mellom Marius og Sebastian om andreplassen, og etter at Sebastian snurret i siste sving stakk Marius av med den. Kevin kom også forbi Sebastian slik at rekkefølgen i mål ble Daniel, Marius, Kevin, Sebastian og Heidi. Marius vant junior foran Kevin og Sebastian.

Warm up Søndag morgen med alle fem førerne i topp seks

Da har depoet våknet til liv og Seven har vært ute på warm up som første klasse. Og det ser veldig lovende ut for dagen, da det kun var Oscar Andre som blandet seg inn i en ren SEB rekke på toppen av listen. Finalen kjøres kl 1300.

SEB Power Group innviet nye Rudskogen med ny dobbeltseier


I åpningsløpet på nye Rudskogen var det Oscar Andre Sandberg som hadde første startspor. Våre førere var godt plassert i feltet, med Marius Johan Nakken på andre, Daniel Bjørk Nordgaard på fjerde, Sebastian Aarvik på femte, Heidi Frydenhaug på åttende og Kevin Aabol på ellevte plass. Oscar Andre tok starten , men ble sterkt presset av Marius og Daniel fra første meter. Sebastian var litt uheldig med starten og falt noen plasser bak, mens Heidi hadde en bra start. I teten kjempet fire biler om seieren, mens Sebastian og Heidi hadde en intern kamp lenger bak. Både Daniel og Marius kom seg etter hvert forbi Oscar Andre og kunne bestige de to øverste plassene på pallen, med Daniel på øverste trinnet. Oscar Andre sikret tredjeplassen foran Ådne Halstensrud og så fikk vi inn Sebastian og Heidi på femte og sjette plass. Kevin Aabol kom inn på en meget akseptabel niende plass i sitt debu løp. Dette ga teamet full pall i jr, med Marius foran Sebastian og Kevin, som kunne få med seg pokal hjem fra sitt første løp i Seven Racing.
I morgen er det klart for finale 2 der vi snur rekkefølgen på de syv beste, slik at det er Heidi av våre som står lengst frem i andre startspor.

To dobbelt seiere på Paddborg Park i Danmark


I helgen har SEB Power Group tatt en tur til Danmark for å få en siste gjennomkjøring før NM rundene fortsetter i Norge. Vi hadde denne gangen med tre av førerne, Elling Sebastian Aarvik, Jeanett Malm og Marius Johann Nakken. Nok en gang var det på en bane vi ikke hadde vært på tidligere, så treningspasset på søndag formiddag gikk med til å kjøre seg inn på banen. Dessverre skjedde det noe med bakakselen til Jeanett, så hun måtte parkere for dagen. Sebastian og Marius fikk derimot mange gode runder, og uten at vi fikk noen tider var vi allikevel trygg på at vi ville kjempe i toppen. Når vi så kom i gang med tidkjøring fikk vi bekreftelse og avsluttet med Sebastian på topp og Marius på andre plass.
På samme måte som i sist løp, så kjørte vi også denne gangen i et felles heat med de raskere Peugeot Spyder. I tillegg til Syver bilene var det altså åtte slike biler som startet i en pulje 50m foran oss på gridden. Sebastian og Marius distanserte raskt de fleste Syver bilene og blandet seg inn i baktroppen til Peugeotene. Etter en meget tett fight mellom Sebastian og Marius var det til slutt Sebastian som stakk av med seieren foran Marius og med beste Danske, Steffen Hansen, på tredjeplass.
I finale to snus de fem beste slik at Sebastian stod i femte startspor med Marius foran seg i fjerde. Men etter bare en halv runde var Sebastian oppe i tet foran Marius. Dette etter en meget spektakulær forbikjøring av fire biler i yttersving, han presset på gjennom en hel 180 graders sving, fikk så innerspor i neste og var dermed oppe i tet. Dette var en manøver det står respekt av og ikke alle har kontroll nok til å gjennomføre. Resten av heatet ble et mareritt for oss på sidelinjen, som egentlig var mest opptatt av å få med bilene hel hjem til NM runden på Rudskogen. Marius og Sebastian byttet da flere ganger på og lede, og i denne kampen var det slippstreaming og forbikjøringer med millimeter avstander, så vi ga egentlig opp håpet om at dette skulle gå bra. Men førerne laget et kjempeshow for publikum uten å komme borti hverandre og gikk over mål med Marius rett foran Sebastian. På tredje ble det denne gangen Morten Fruergaard.
Nå ferierer teamet litt på vei til Rudskogen neste helg, der vi skal kjøre på den ny utvidete banen for første gang.
SEB Power Group
Rune Næss

Forberedelser til Rudskogen

Til helgen drar tre av førerne i teamet, Sebastian, Marius og Jeanett, til Paddborg i Danmark for et siste treningsløp før NM fortsetter på Rudskogen om to uker. Samtidig gjør Heidi seg klar til sitt comeback på banen her hjemme.

Elling Sebastian Aarvik har befestet sin posisjon i toppen av Skandinavisk Baneracing.

 

Etter at Sebastian viste hva han var god for med to tredje plasser i sin Seven Racing debut, gikk turen denne helgen til Ring Djursland i Danmark. Her skulle han delta i et løp i det danske mesterskapet. Bakgrunnen for turen var først og fremst for å få mer tid bak rattet i den nye bilen, men det gikk betraktelig bedre en det.

Vi ankom banen fredag formiddag og etter å ha rigget teltet, spaserte vi en tur rundt banen. Pappa Ole og undertegnede skulle vise poden hvilke spor han skulle kjøre i svingene, men denne banen er så annerledes en de andre vi kjører på, at vi ikke hadde et clue om hva som ville være det rette sporet. Banen har tre 180 graders svinger og går så mye opp og ned at du må ta en reisesyke tablett før start. Og da snakker jeg om spaserturen. Fredagskvelden ble tilbragt i nydelig vær og godt selskap, da første kjøring var et tyveminutters treningspass på lørdag.

Lørdag morgen var vi klar og Sebastian gjennomførte en trening med mye avbrudd på grunn av andre biler som stod i sandfellene. Vi var uansett veldig førnøyde da han faktisk var tredje raskest bare 8/10 bak raskeste mann som var Steffen Hansen. Og det på denne banen som helt klart favoriserer førere med erfaring på banen. Resten av dagen var det lang løp på banen mens vi koste oss på stranden i den nærliggende feriebyen Ebeltoft.

Søndag var det klart for sprintløpene og vi startet med tyve minutters tidskjøring. Syver Race kjørte denne helgen i fellesløp med Peugeot Spider, som er en klasse med fullblods racerbiler på slicks. Det vil si at en Seven ikke skal kunne følge disse bilene, men Sebastian valgte å motbevise dette. De aller raskeste av Spiderne var ikke mulig å følge, men jo lenger ut i tidskjøringen vi kom, til mer blandet han seg inn i den delen av feltet. Halvveis ute i tidskjøringen begynte vi å springe frem og tilbake mellom tidtager skjermen og pit muren, da han til vår store overraskelse nærmet seg banerekorden i Syver Race, som var på 54,575. Etter 15 runder på banen var Sebastian fantastisk under den eksisterende banerekorden, og avsluttet i runde 20 med den utrolig imponerende rundetiden på 54,153. mer en 4/10 under den eksisterende banerekorden og en soleklar poole posisjon i første finalen. Banerekorden er det derimot fremdeles Ole Andersen som innehar, da denne bare kan settes i løp.

Finale 1 startet med et oppsett der alle Spiderne startet først, mens Sebastian stod i poole for syver gruppen litt lenger bak på gridden. Allerede gjennom første sving var Sebastian forbi to av spiderne og i klar tet for Syverne, men da ble det Safty Car etter en avkjøring.  Safty Car kom ut midt i feltet og rotet til det hele med ikke å slippe forbi, dermed ble det unødvendig mange runder før de klarte å sortere riktig slik at feltet kunne slippes på nytt. Sebastian fortsatte der han slapp og fullførte til en femte plass totalt og en klar seier i Syver Race. Ny banerekord Elling Sebastian Aarvik 54,354

I Finale 2 snus rekkefølgen på de fem beste fra først løp, så Sebastian var her mye lenger bak i startfeltet. Men etter noen få runder var han oppe i tet av Syverne og startet opphentingen av de bakerste Spiderne. Nok en seier i Syver Race 15 sekund foran nr 2 og nok en femte plass totalt. Ny Banerekord Elling Sebastian Aarvik 54,244.

Neste løp er om tre uker og nok et løp i den Danske serien, denne gangen på Paddborg Park. Deretter er det direkte til neste NM runde og åpning av den utvidede Rudskog banen i Sarpsborg. Vi gleder oss til fortsettelsen.

Presseansvarlig Rune Næss, Foto Even Næss

SEB Power Group

Elling Sebastian i Seven Racing

Elling Sebastian Aarvik har tatt steget opp fra rekrutteringsklassen Formula Basic og over til de store gutta i Seven Racing. Og det på en måte som helt klart stadfestet hans kvaliteter som racerbil sjåfør.

Etter to år i toppen av Formula Basic var det stor spenning rundt hans inntreden i Seven, her er det  et meget høyt nivå på førerne og en bil som er langt vanskeligere å mestre. Denne helgen ble det kjørt på Vålerbanen sør for Elverum og banerekorden i klassen er på 58,49, på den 2,2km lange banen. Dette er kun 1 sekund bak banerekorden til kongeklassen STCC, der blant andre Tommy Rustad kjører. Teamet har 8 identiske Seven biler gående med forskjellige førere, og presset på Sebastian var ikke mindre av at det nettopp er den bilen han skal bruke, som innehar banerekorden.

Allerede på treningen Fredag viste Sebastian at han hadde farten inne for en topp 10 plassering. Fredagen ble brukt til å finne ut av bilen for både fører og mekaniker, da dette er helt annerledes å stille inn en den han har kjørt tidligere. Så klart en fordel at teamet kjenner bilen fra før, men fortsatt lett å bomme på lufttrykk, bensinmengde og slike ting. Men i det store å hele var teamet stor fornøyd med både Sebastian’s og resten av førernes treningskjøring.
Lørdagen startet med tidskjøring, og etter halv kjørt kvalifisering lå Sebastian på andre plass. Da fikk en av jentene i teamet, Jeanette, problemer med bilen, noe som endte i en heftig avkjøring og rødt flagg. Når vi kom i gang igjen fikk Sebastian problem med bilen og klarte dermed ikke å forbedre tiden sin. Dermed endte han på en fjerde plass som er langt over den målsetningen vi hadde.

Senere på dagen var det klart for finale 1 med Sebastian i fjerde startspor. Seven Racing er en av to klasser som har stående start, noe som Sebastian aldri har hvert med på. Dette førte dessverre til en noe dårlig start og han falt litt bakover i feltet. Etter et par runder fant han rytmen og startet opphentingen, var oppe å støtte på andre plassen en liten periode, men mot slutten av heatet mistet han mer og mer feste og måtte sikre til mål. Endte dermed på en særdeles imponerende tredje plass i sitt første løp.

Søndagen var det klart for race 2 og da de syv beste i mål starter i omvendt rekkefølge, stod nå Sebastian i startspor 5. Søndagen var preget av regnbyer, men det så ut til å være opphold og opp tørkende bane når Seven skulle kjøre. Bilen ble da satt opp med tørrvær oppsett, med høyde for noen våte partier. Dette slo totalt feil, da det kom styrt regn mens bilene var på vei ut til startplata. Victoria, den andre jenten i teamet, stod i fremste rekke, og når starten gikk så hadde hun overhode ikke feste til hjulene. Dette førte til at hun fikk sladd ut av banen og kom inn igjen på tvers av banen, midt i feltet. Dette endte med en kjempe krasj og rød flagg.
Når restarten gikk var det fortsatt meget vått og glatt, noe som er en stor utfordring med disse bilene. Bilene har motorsykkel motor, og opererer i et turtalls område på 9 til 12000 omdreininger, dette gjør de veldig livlig og vanskelig på glatt bane. Utrolig nok klarte Sebastian dette like bra og kjørte inn til nok en tredje plass.

Dette fører til at Sebastian nå ligger på andre plass i NM sammendraget og første plass i Norges Cup Junior. Vi bøyer oss i støvet.

Rune Næss, SEB Power Group